VTOL = Vertical Takeoff and Landing - Übersetzung nach russisch
Diclib.com
Wörterbuch ChatGPT
Geben Sie ein Wort oder eine Phrase in einer beliebigen Sprache ein 👆
Sprache:

Übersetzung und Analyse von Wörtern durch künstliche Intelligenz ChatGPT

Auf dieser Seite erhalten Sie eine detaillierte Analyse eines Wortes oder einer Phrase mithilfe der besten heute verfügbaren Technologie der künstlichen Intelligenz:

  • wie das Wort verwendet wird
  • Häufigkeit der Nutzung
  • es wird häufiger in mündlicher oder schriftlicher Rede verwendet
  • Wortübersetzungsoptionen
  • Anwendungsbeispiele (mehrere Phrasen mit Übersetzung)
  • Etymologie

VTOL = Vertical Takeoff and Landing - Übersetzung nach russisch

VTOL; Vertical Take-Off and Landing; СВВП; Самолёт ВВП; Вертикальный взлёт; Самолет вертикального взлета и посадки
  • Посадка СВВП AV-8B Harrier II. Видны газовые струи вертикальной тяги
  • [[Як-38]]
  • [[Ryan X-13 Vertijet]], созданный по схеме «взлёт с хвоста»
  • [[Як-141]]

VTOL = Vertical Takeoff and Landing      
англ вертикальный взлет и посадка
глиссадный радиомаяк         
  • международном аэропорту Ганновер—Лангенхаген (HAJ)]]
  • Индикатор прибора слепой посадки ПСП-48
radiophare d'alignement de descente, radiophare indicateur de la courbe
курсовой радиомаяк         
  • международном аэропорту Ганновер—Лангенхаген (HAJ)]]
  • Индикатор прибора слепой посадки ПСП-48
radio-alignement de piste, radiophare d'alignement [d'axe]

Definition

храбрая
ж.
Женск. к сущ.: храбрый (1*).

Wikipedia

Самолёт вертикального взлёта и посадки

Самолёт вертикального взлёта и посадки (СВВП; англ. VTOL, Vertical Take-Off and Landing) — самолёт, способный взлетать и садиться при нулевой горизонтальной скорости, используя тягу двигателя, направленную вертикально.

Принципиальным отличием СВВП от различных винтокрылых машин является то, что в режиме горизонтального полёта на крейсерской скорости, как и у самолёта традиционной схемы, подъёмную силу создаёт неподвижное крыло.

FAA определяет СВВП как «летательный аппарат тяжелее воздуха, способный к вертикальному взлёту и посадке, полёту на малых скоростях, который на указанных режимах использует устройства для создания подъёмной силы, приводимые двигателем или непосредственно тягу двигателя: а в режиме горизонтального полёта для создания подъёмной силы использует неподвижное крыло или крылья». Существуют, однако, различные подходы к классификации СВВП и отнесения различных летательных аппаратов к этой группе.

Условно (исходя из принципа создания подъёмной силы на вертикальных режимах) существующие СВВП можно разделить на аппараты, использующие энергию газовой струи реактивного двигателя — реактивные (например McDonnell Douglas AV-8 Harrier II, Як-38) — и другие аппараты, использующие вертикальную тягу воздушных винтов различной конструкции и схемы их расположения — винтовые СВВП разной конструкции, конвертопланы (например Bell V-22 Osprey). Есть и более сложные схемы: например американский истребитель-бомбардировщик 5-го поколения F-35B снабжён специальным подъемным вентилятором, приводимым в движение реактивным двигателем, через систему редукторов.